一年ぶりにモヤ700を撮影する。
先日、相鉄本線、相鉄いずみ野線にてモヤ700による検測があったのでそれを撮影しに行きました。
元々、3/21に走る予定?だったらしいのですが、天候不順で中止。その、振替として今回走行したらしいです。
実は自分にとってモヤ700の撮影は一年ぶり〜
最初は二俣川で。
モヤが入線してほんのわずかだけ踏切が開くので面縦。
折り返し線に入って行くところも。
そして、折り返し線停車中を利用していずみ中央へ。
4両と短いので中々構図決めが難しい…
もっとローアングルで攻めたら良かったかもしれません。
逆光ということもあって残念な結果に。
この後は二俣川と鶴ヶ峰の間で撮影。
練習電をまず3本
そして…
うーん。微妙…
今回は中々思い通りに行きませんでした泣
次回もまた違う場所で撮影したいなぁ〜
雪の中の相鉄を撮影する
3月に降る雪なんて大したことないだろうと思っていたのにもかかわらず、積もるほど今日は雪が降りました。ましてや春分の日…(゜o゜)
折角の撮影のチャンスなので相鉄線でも撮影しようと思ったのにもかかわらず、今日の日中の旧7000の運用は無し。また、いざ撮影地に行ってもあまり線路への着雪は無し。
何も収穫ないまま帰るのも悔しいので適当に軽く。
初撮影の20000系。ここに到着してすぐに来たのでAUTO設定で。
切り位置に悩みましたが、大体トンネル出てすぐの所なのかなぁ…?
自分の中での正解はまだ出ていません。
今月いっぱいで運行終了するいまむかしトレイン
開発が進む駅とタワーマンションをバックに。
4月頃から入居が始まるそうです。
ご覧いただきありがとうございました。
D750で日没間際の相鉄線を撮影する
一昨々日D750の慣熟も兼ねて相鉄線を撮影に行ってきました。場所は色々迷った挙句鶴ヶ峰~二俣川の間に。通称ツルフタと呼ばれている所です。
将来的には鶴ヶ峰駅付近を地下化するそうなのでいつかは無くなってしまうのか?とは思いますが果たしてどうなるでしょうか。沢山の大工事を進行させている相鉄だけに気になります。
それについての記事を貼っておきます。
YNB化された9703Fです。SSが高くても幕が切れないのは嬉しいですね。
この日撮影したYNBはこの一本のみでした。
後ろの方が被ってしまいました。この撮影地は比較的被り率が低いような気がしますが今回は残念な結果に。
直にこちらもYNB化される可能性がるので早めに記録しておいた方が良いかもしれません。
住宅の影が完全に出てきてしまったのでこのショットで撮影は終了。
今回は旧7000系が18時以降の運用だったので残念ながら撮影ならず。
夏光線になる前に撮影しなくては。20000系も運用を再開したらしいのでそちらも次回の課題に回したいと思います。
ご覧いただきありがとうございました。